Le caoutchouc rencontrera-t-il la route pour le stock MULN ?

Luke Lango lance un avertissement sévère

Une fusion technologique de 15,7 billions de dollars pourrait être déclenchée dès le 14 juin…Il est maintenant temps de se préparer.

Mullen Automotive fait face au test ultime au prochain trimestre

Source : rafapress/Shutterstock.com

Mullen Automobile(NASDAQ :MULN) le stock a atteint son moment de mise en place ou de fermeture.

La start-up de véhicules électriques annonce qu'elle commencera à produire des camions de classe 3 dans une usine du Mississippi le mois prochain. Il prétend avoir 279 millions de dollars de commandes de Randy Marion Automotive, basé en Caroline du Nord. Cela s'ajoute à une commande de 200 millions de dollars de camionnettes que le concessionnaire lui a passée l'année dernière.

Le résultat devrait être des revenus à partir du troisième trimestre. Mullen n'a eu aucun revenu au cours du trimestre de mars.

Ce n'est que lorsqu'il y aura des revenus que les investisseurs pourront commencer à évaluer les chances de survie de Mullen.

À l'heure actuelle, la survie de Mullen est loin d'être certaine. Mullen avait moins de 87 millions de dollars en espèces à la fin du mois de mars. Il a dépensé 21,6 millions de dollars en espèces au cours du trimestre de mars. Il ne peut pas vendre plus d'actions, compte tenu de leur performance récente. L'action MULN a une capitalisation boursière de 129 millions de dollars. Il ne s'est pas échangé à plus de 1 $/action depuis le 22 mai.

Les analystes d'InvestorPlace sont occupés à avertir les gens. Notre Louis Navillier note que le cours actuel de l'action Mullen reflète une division inversée de 1:25 en mai. Sortez tant que vous le pouvez, écrit notre David Moadel. Une autre analyse récente, chez Seeking Alpha, indique que cela ne vaut pas votre argent durement gagné.

Les mauvaises nouvelles ne sont pas nouvelles pour les investisseurs de Mullen. J'ai écrit en décembre que les achats par Mullen de deux autres start-ups de véhicules électriques en difficulté, ELMS et Bollinger, n'avaient pas réussi à déplacer le stock. En janvier, Navillier écrivait que Mullen appartenait à la casse boursière. Ce n'est jamais beau quand le PDG vend des actions alors qu'elles s'effondrent. Michery a vendu plus de 2,5 millions d'actions l'an dernier.

Il y a un cas de taureau pour le stock Mullen. Un site appelé Green Car Stocks a offert une évaluation positive des perspectives de l'entreprise à la fin du mois dernier. Une histoire de mai dans MarketBeat a affirmé que la société continue de prendre de l'ampleur.

Je n'achèterais tout simplement pas un argument qui commence par une courte compression potentielle. Les gains sur le marché global ont ramené des spéculateurs soucieux de soutenir des entreprises défaillantes où les professionnels parient sur la catastrophe. Mais ce sont des eaux infestées de requins.

Il a été rapporté que Mullen avait deux fois plus de shorts que d'actions, ce qui serait une bonne raison d'être long. Mais notre Eddie Pan a enquêté et découvert que ce n'était tout simplement pas vrai. Les réclamations ne tenaient pas compte du fractionnement inversé des actions.

Pourtant, l'espoir est éternel. Moadel pense que les actions de Mullen pourraient être en retard pour un rebond, lors de l'ouverture de la production au Mississippi. Si elle peut fabriquer des camions et des fourgonnettes, si elle peut les vendre et les faire entretenir, l'entreprise a peut-être un avenir, écrit-il.

L'espoir n'est pas un plan Ma défunte mère avait l'habitude de l'expliquer de cette façon. "Si les si et les mais étaient des bonbons et des noix, nous aurions un Joyeux Noël." Il est difficile d'acheter un argument basé sur des hypothèses, en d'autres termes. Surtout quand il s'agit d'argent.

C'est le problème avec Mullen. Il y a beaucoup d'endroits sur le marché boursier dignes de spéculation. La plupart des gains de 2023 proviennent d'une poignée de grandes actions technologiques. La plupart des actions, même dans les bonnes entreprises, restent en territoire baissier.

Cela me dit que vous n'avez pas à vous étirer pour gagner. Vous n'avez pas à spéculer sur peut-être. Vous n'êtes pas obligé d'acheter des entreprises comme Mullen. Rien dans ce secteur spéculatif ne va sur la Lune. Sauf peut-êtreTesla(NASDAQ :TSLA).

Au moment de la publication, Dana Blankenhorn ne détenait aucune action, directement ou indirectement, dans aucune des sociétés mentionnées dans cet article.

Dana Blankenhorn est journaliste financier et technologique depuis 1978. Il est l'auteur de Technology's Big Bang: Yesterday, Today and Tomorrow with Moore's Law, disponible sur la boutique Kindle d'Amazon. Tweetez-le sur @danablankenhorn, connectez-vous avec lui sur Mastodon ou abonnez-vous à son Substack.

Consommation discrétionnaire, Automobile, Véhicules électriques

Article imprimé sur InvestorPlace Media, https://investorplace.com/2023/06/will-the-rubber-meet-the-road-for-muln-stock/.

©2023 InvestorPlace Media, LLC

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